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南京地铁宁天城际S8线确定南延 设两处站点均在江北

2017-09-05 09:20:39来源:南京日报人评论  分享
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摘要:江北居民地铁出行将更方便了,地铁线S8确定要南延。昨天,市环保局公布一批环评通过的工程项目,其中包括宁天城际S8线,它将南延,设两处站点,均在江北。

江北居民地铁出行将更方便了,地铁线S8确定要南延。昨天,市环保局公布一批环评通过的工程项目,其中包括宁天城际S8线,它将南延,设两处站点,均在江北。

S8线是我市一条全线均在江北的地铁线,从浦口泰山新村开往六合金牛湖,这也是目前江北居民出行和换乘的主要线路,日均人流量超过10万人次,线路相当繁忙。南京环保局在关于南京S8号线南延工程环境影响报告书的批复中明确:由南京地铁建设有限责任公司负责的S8号线南延地处江北新区桥北区域,始自大桥北路和浦珠路路口的11号线大桥站,未来与规划中直通江北核心区的地铁11号线换乘。

根据环评报告,S8南延出大桥站后,线路沿大桥北路向北敷设,在毛纺厂路口设弘阳广场站,出站后,继续向北接入既有泰山新村站。线路全长为2.16公里,全部为地下站。S8南延工程项目总投资14.84亿元,其中环保投资761.5万元。建设中不新增停车场、车辆基地、主变电所和控制中心,全部依托现有S8线一期工程。

S8南延线建设强调污染防治,除了建设过程中的污染防治措施要做到同时设计、同时施工、同时投产使用这“三同时”外,还必须降噪:采用低噪声冷却塔,合理布局风亭、冷却塔,风亭排风口尽量远离、背向居民住宅等敏感点设置。而按报告书要求,所有风亭预设3米消声器,对噪声超标敏感点范围内的风亭采取加强消声处理的降噪措施,最大限度减小噪声影响。同时,需加强对沿线两侧敏感目标噪声和振动跟踪监测,根据监测结果及时增补防治措施,防止对沿线居民正常生活造成不良影响。

(记者 江瑜)


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